![](https://stratos-opony.pl/storage/tires-descriptions/August2021/u7eb5vMVUzwrDjDK5Tuh.jpg)
![](https://stratos-opony.pl/img/i-no-rates.png)
OPINII
WYSYŁKA W 24H
![](https://stratos-opony.pl/img/allegro/stickers/D_C_71.jpg)
Zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1222/2009, etykietowanie opon do samochodów osobowych i dostawczych ma obowiązywać od 1 listopada 2012 r. Nowe zasady wprowadzane przez Unię Europejską, nakazują producentom obowiązkowe etykietowanie opon. Oznaczenia odpowiednio kategoryzują opony oraz określają ich wpływ na wydajność paliwową, bezpieczeństwo oraz poziom generowanego hałasu. Dzięki etykietom kierowcy mają natychmiastowy i czytelny dostęp do danych, które znacznie wpływają na wybór opon. Kategoryzacja ogumienia mieści się w siedmiostopniowym przedziale literowym od "A" do "G", gdzie "G" to wynik najgorszy, natomiast "A" najlepszy. Poszczególne symbole graficzne określają ważne osiągi: wydajność paliwową, bezpieczeństwo oraz poziom generowanego hałasu.
Efektywność paliwowa
Po lewej stronie etykiety znajduje się skala klasyfikacji efektywności energetycznej mówiąca o wpływie opony na zużycie paliwa oraz związanej z tym emisji CO2. Pokonanie oporów toczenia ogumienia pochłania średnio 20% paliwa spalanego przez pojazd. Obniżenie oporów toczenia może znacząco przyczyniać się do ogólnej poprawy efektywności energetycznej transportu drogowego i do zmniejszenia emisji CO2 z nim związanych. Wartość współczynnika oporu toczenia opony jest mierzona na maszynie symulacyjnej i decyduje o klasie efektywności energetycznej opony. Jaka jest różnica między oponami klasy A i G? Opony znacząco różnią się pod względem oporu toczenia, który jest stopniowo zmniejszany poprzez technologiczne ewolucje kolejnych generacji opon. Różnica w zużyciu paliwa dwóch aut osobowych, jednego wyposażonego w opony klasy A i drugiego z oponami klasy G, jest znacząca, ponieważ sięga nawet 0,5 l/100 km. Roczna oszczędność paliwa to ok. 80 litrów (przy rocznym przebiegu 15 000 km).
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Skala znajdująca się po prawej stronie etykiety przedstawia klasy przyczepności opon podczas hamowania na mokrej nawierzchni. Pomiary przeprowadza się na pojeździe w warunkach określonych odpowiednim regulaminem, w którym zdefiniowane zostały m.in. prędkość, charakterystyka toru, grubość warstwy wody czy temperatura. Skala powstała poprzez porównanie osiągów testowanych opon do osiągów opony wzorcowej. Jaka jest różnica między oponami klasy A i G? Różnica długości drogi hamowania na mokrej nawierzchni samochodu wyposażonego w opony klasy A i samochodu z oponami klasy G wynosi 18 metrów. Dystans równy czterem długościom samochodu
Zewnętrzny hałas toczenia
Hałas spowodowany przez ruch uliczny jest jedną z głównych uciążliwości. Dolna część etykiety przedstawia poziom zewnętrznego hałasu toczenia opony pojazdu, wyrażony w decybelach (należy zauważyć, że nie jest to poziom hałasu słyszanego przez kierowcę wewnątrz pojazdu).
- Opona zimowa Uniroyal WINTEREXPERT to zimowa opona klasy medium, stworzona dla właścicieli aut klasy średniej i wysokiej, zastępująca oponę MS plus 77. Jest to nowość koncernu Uniroyal na 2021r.
- Nowa WINTEREXPERT wyznacza nowe standardy dla opon zimowych. Technologicznie tak zaprojektowana by sprostać warunkom zimowych występującym w zmiennych warunkach klimatycznych w różnych zakątkach świata. Charakteryzuje się doskonałą przyczepnością na mokrym asfalcie oraz w niskich temperaturach, oferuje doskonałe bezpieczeństwo na śniegu i błocie pośniegowym.
- Rzeźba bieżnika przystosowana do możliwie najlepszego odprowadzenia wody i błota pośniegowego spod czoła opony. Szerokie otwarte obwodowe kanały w centralnej części bieżnika oraz na barkach opony umożliwiają doskonałe odprowadzenie wody.
- Opona WINTEREXPERT proponuje lepsze hamowanie na lodzie w stosunku do swojej poprzedniczki MS plus 77. Specjalny układ lameli powoduje usuwanie filmu wodnego z warstwy lodu co skutkuje lepszym hamowaniem w najtrudniejszych warunkach.
- Opona jest bardzo stabilna nawet przy dużych prędkościach. Duża gęstość lameli ustawionych agresywnie, pod różnymi kątami tworzą dużą powierzchnię styku z ośnieżoną nawierzchnią i zapewniają właściwą siłę ciągu.
- Deszcz, marznący deszcz, deszcz ze śniegiem czy śnieg – zima przybiera różne formy, które sprawiają, że jazda jest wyzwaniem. Dzięki ponad 50-letniemu doświadczeniu w produkcji opon deszczowych, dokładnie wiemy, jak radzić sobie na mokrych i zaśnieżonych drogach. Polecamy nową Uniroyal WinterExpert jako innowacyjną oponę, która poradzi sobie z każdym wyzwaniem, jakie stawia przed Tobą zima.
Zobacz również
Inne opony w rozmiarze 175 / 65 / R14
![](https://stratos-opony.pl/img/i-no-rates.png)
OPINII
![](https://stratos-opony.pl/img/i-no-rates.png)
OPINII
WYSYŁKA W 24H
![](https://stratos-opony.pl/img/i-no-rates.png)
OPINII
WYSYŁKA W 24H
![](https://stratos-opony.pl/img/i-no-rates.png)
OPINII
![](https://stratos-opony.pl/img/i-no-rates.png)
OPINII
WYSYŁKA W 24H
![](https://stratos-opony.pl/img/i-no-rates.png)
OPINII
WYSYŁKA W 24H