OPINII
WYSYŁKA W 24H
Zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1222/2009, etykietowanie opon do samochodów osobowych i dostawczych ma obowiązywać od 1 listopada 2012 r. Nowe zasady wprowadzane przez Unię Europejską, nakazują producentom obowiązkowe etykietowanie opon. Oznaczenia odpowiednio kategoryzują opony oraz określają ich wpływ na wydajność paliwową, bezpieczeństwo oraz poziom generowanego hałasu. Dzięki etykietom kierowcy mają natychmiastowy i czytelny dostęp do danych, które znacznie wpływają na wybór opon. Kategoryzacja ogumienia mieści się w siedmiostopniowym przedziale literowym od "A" do "G", gdzie "G" to wynik najgorszy, natomiast "A" najlepszy. Poszczególne symbole graficzne określają ważne osiągi: wydajność paliwową, bezpieczeństwo oraz poziom generowanego hałasu.
Efektywność paliwowa
Po lewej stronie etykiety znajduje się skala klasyfikacji efektywności energetycznej mówiąca o wpływie opony na zużycie paliwa oraz związanej z tym emisji CO2. Pokonanie oporów toczenia ogumienia pochłania średnio 20% paliwa spalanego przez pojazd. Obniżenie oporów toczenia może znacząco przyczyniać się do ogólnej poprawy efektywności energetycznej transportu drogowego i do zmniejszenia emisji CO2 z nim związanych. Wartość współczynnika oporu toczenia opony jest mierzona na maszynie symulacyjnej i decyduje o klasie efektywności energetycznej opony. Jaka jest różnica między oponami klasy A i G? Opony znacząco różnią się pod względem oporu toczenia, który jest stopniowo zmniejszany poprzez technologiczne ewolucje kolejnych generacji opon. Różnica w zużyciu paliwa dwóch aut osobowych, jednego wyposażonego w opony klasy A i drugiego z oponami klasy G, jest znacząca, ponieważ sięga nawet 0,5 l/100 km. Roczna oszczędność paliwa to ok. 80 litrów (przy rocznym przebiegu 15 000 km).
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Skala znajdująca się po prawej stronie etykiety przedstawia klasy przyczepności opon podczas hamowania na mokrej nawierzchni. Pomiary przeprowadza się na pojeździe w warunkach określonych odpowiednim regulaminem, w którym zdefiniowane zostały m.in. prędkość, charakterystyka toru, grubość warstwy wody czy temperatura. Skala powstała poprzez porównanie osiągów testowanych opon do osiągów opony wzorcowej. Jaka jest różnica między oponami klasy A i G? Różnica długości drogi hamowania na mokrej nawierzchni samochodu wyposażonego w opony klasy A i samochodu z oponami klasy G wynosi 18 metrów. Dystans równy czterem długościom samochodu
Zewnętrzny hałas toczenia
Hałas spowodowany przez ruch uliczny jest jedną z głównych uciążliwości. Dolna część etykiety przedstawia poziom zewnętrznego hałasu toczenia opony pojazdu, wyrażony w decybelach (należy zauważyć, że nie jest to poziom hałasu słyszanego przez kierowcę wewnątrz pojazdu).
- Uniroyal, renomowany producent opon samochodowych, zaprezentował swoją najnowszą oponę letnią na sezon 2020, model Rainsport 5. Jest to następca popularnego Rainsport 3, który zdobył uznanie kierowców i ekspertów. Uniroyal Rainsport 5 to opona stworzona z myślą o mocniejszych samochodach osobowych. Jej innowacyjne cechy i doskonałe osiągi sprawiają, że zasługuje na uwagę każdego kierowcy poszukującego niezawodnego produktu.
- Asymetryczny bieżnik zapewnia doskonałą przyczepność
- Uniroyal Rainsport 5 została wyposażona w asymetryczny bieżnik, który gwarantuje doskonałą przyczepność i kontrolę podczas jazdy. Część zewnętrzna bieżnika jest kierunkowa, co przekłada się na jeszcze lepsze parametry w porównaniu do poprzedniego modelu. Duże bloki na brzegu opony, zwane strefą barkową, poprawiają drogę hamowania i skuteczność manewrowania na suchej nawierzchni. Dzięki temu kierowcy mogą cieszyć się pewnym i stabilnym prowadzeniem, zarówno na prostych odcinkach, jak i podczas pokonywania zakrętów.
- Wyjątkowa trwałość i komfort jazdy
- Uniroyal Rainsport 5 wyróżnia się zwiększoną sztywnością, co przekłada się na mniejsze odkształcenia powstające podczas jazdy. Dzięki temu opona zużywa się równomiernie, co wydłuża jej żywotność. Dodatkowo, mniejsze opory toczenia przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa przez samochód, co ma pozytywny wpływ na naszą kieszeń i środowisko naturalne.
Asymetryczny bieżnik Uniroyal Rainsport 5 sprawia, że opona jest bardziej komfortowa od swojej poprzedniczki. Dzięki lepszemu tłumieniu wibracji, jazda staje się znacznie przyjemniejsza. Dodatkowo, opona generuje mniejszy hałas, co przekłada się na ciszę i spokój podczas podróży.
- Doskonałe osiągi na mokrej nawierzchni
- Uniroyal Rainsport 5 zasługuje na miano opony deszczowej, gdyż specjalizuje się w doskonałej przyczepności na mokrej nawierzchni. Technologia opony oparta na mikroskopijnych nacięciach w rowkach odprowadzających wodę, zwana "Shark Skin" (skóra rekina), zapewnia szybkie odprowadzanie wody spod opony. Dzięki temu opona skutecznie redukuje ryzyko aquaplaningu, zapewniając pewne prowadzenie i krótką drogę hamowania nawet w trudnych warunkach pogodowych.
Wszystkie rozmiary opony Uniroyal Rainsport 5 uzyskały klasę A na mokrej nawierzchni, co jest potwierdzeniem jej doskonałych właściwości. Dodatkowo, większość rozmiarów opony posiada klasę C pod względem oporów toczenia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa.
- Podsumowanie
- Uniroyal Rainsport 5 to opona letnia, która doskonale sprawdzi się w mocniejszych samochodach osobowych. Jej asymetryczny bieżnik, trwałość, komfort jazdy i doskonałe osiągi na mokrej nawierzchni czynią ją godnym uwagi wyborem dla każdego kierowcy. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i wysokiej jakości wykonaniu, opona Uniroyal Rainsport 5 spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Zobacz również
Inne opony w rozmiarze 255 / 40 / R20
OPINII
WYSYŁKA W 24H
OPINII
OPINII
OPINII
OPINII
OPINII